今日は在宅に付き、
宅配便の納品ラッシュの我が家。
そして遂に、アレも来ました！
モヤモヤの正体
(イメージ）
私、仕事に巻き込むくらい、
津軽三味線も大好きですが、
一つだけ、モヤモヤがあるんです・・・。
それは三味線演奏中は「移動」しない（出来ない）こと。
「は？」なんて声が聞こえてきそうですが、
今まで、サーフィン、車、バイク、スケボー、
スノボー、ピストバイク・・・などの趣味は
「乗り物」➕「移動」がセットになっていること多し。
楽器は演奏している間、もくもくと、
景色も変わることなくじっと、しているわけで、
たとえ、楽しくても悶々とする部分です。
ライフスタイルとして、津軽三味線を背負って、
ピストで移動して好きな場所へ演奏しに行く・・
なんてのが実は夢だったりします。
(実際にやるとなると意外と過酷だろうけど・・・）
そんななか、前回お伝えしたとおり、
自分にとって「ちょうどいい」感じだった
ピストバイクから、
AFFINITY CYCLES「Lo-Pro」へ乗り換え。
その理由は前回の記事に任せるとして、
ずっと前からイメージしていた姿のままで、
中古車として現実化して出てきたのはなぜか・・・。
運命です！ということで。
もはや、カスタムする箇所もありません。
「コツコツとカスタムするのが醍醐味でしょ？」という
声も聞こえそうですが、今のライフスタイル的に
カスタムに時間と労力を割くことができず、
隙間時間は「漕ぐこと」にフォーカスしたくて、
パーツを「悩み、選び、イジる時間」はパスしました。
ピストにまつわるマイ・ストーリー
メッセンジャーのムービー
プレミアム・ラッシュ（超特急便）
そんな状況なのでそもそも、
「なんで俺氏、ピストに乗ってるんだろう？」
「他のユル自転車もアリなのでは？」とか思ったりも。
そんなことを思い返しながら「あの頃」まで遡る。
※「あの頃」とはピスト全盛期のことを言う。
当時2007年前後の写真を見ると舞台はブルックリン。
N.Yメッセンジャー達の写真には
AFFINITY CYCLESの「Lo-Pro」が。
普通なら軽さや性能を重視して、
レースでの勝ち負けに拘るけど、
メッセンジャーの仕事用として敢えて頑丈で
アルミより重いクロモリスチールで
地元のメッセンジャー達のために作った・・という、
ストーリーに完全にヤラレた。（上手い宣伝だ）
「あーやっぱ、あの時、買っとけば良かった・・・」
と、諦めかけていた頃・・・
奇跡的に今回、嫁いでくることになった。
「20年後、やったことよりも、やらなかったことを後悔する」
トム・ソーヤの冒険の作者、
「マーク・トゥエイン」の名言。
今回、結構、
代償も支払ったけど、まさにそういうことですね・・・。
ムリやり自己説得する俺氏。
L.AスタイルとN.Yスタイル
(イメージ）
購入に悩んでたある時、思い出したことがある。
今まで乗ってきたピストも結構、気に入ってた。
１台目は「リーダーバイクス キュア」
今回のAFFINITY CYCLESの「Lo-Pro」と同じ形状の
前下がりフレームでアルミでLo-Proより軽い。
だがその「軽さ」が仇になり、
色々とヤラレた一台だった。
納車の帰り道、夜に走行中、
目の前の坂道が急にステア階段になり、そのままジャンプ！
BMX経験のお陰で壊さずに済んだが、
初っ端から「何か」ありそうな予感がしていた。
次の日から仕事の移動に使ってたけど、
ある日、カフェに仕事へ行く途中に事故に遭う。
フルスピードからのスキッドで見事宙を舞った。
軽さが災いして道路の継ぎ目にリアタイヤが弾かれ、
ピストごと前宙。流血したまま、カフェで2時間仕事。
納期も近くて必死だったこともあるけど、
今思えばカフェにいる人にとっては、
片腕から流血し、血だらけのシャツ着て
もくもくとカフェでPCを打つ姿は、ホラーでしかない。
帰りに薬局に寄って、包帯と薬を買いたく、
おっちゃんに傷口を見せたら・・・
薬を選ぶ前に、
「救急車で病院行ってください」と言われた。
救急車は嫌いなので断ったが、
その傷は未だに残ってる。
そのあと地球ロックしてたのに盗難される。
ここまで納車後1ヶ月の話。
あれは曰く付きの1台だと今でも思ってる。
かなり脱線したので、話を戻すと、
そんな感じ？で3台乗り継ぎ、
メッセンジャーの影響を受けてきたけど、
思えば全てL.Aのメーカーだった。
L.Aスタイルは土地柄なのか、乗り方も
スケボーやBMXの延長上にある様なスタイルだったり、
加えてなんだかオシャレ系。(個人的な見解）
そもそも自分のスタイルは「アスリート系」でも、
「トリック系」でもなく「メッセンジャー」。
「クセのある尖ったヤツ」に乗りたいと思ってた。
最近はピストも競技志向の「エアロフレーム」が主流。
感性より理論的な設計になってきて・・うーん？
個人的にピストの溶接痕消しなんてどうでもいい。
ストリートでの空気抵抗なんてたかが知れてる。
それより、無骨なのがいい。
Style is Anything！
いずれにしても自分の「世界観」を大事にしたい。
アート的に・・・。
ピストも津軽三味線も・・・。
あ、すっかり完成写真忘れてた・・・。
今日も良い1日を！
カテゴリ：ピストバイク(仕事率0%)
